DCS1000-NX koosneb peamiselt rihmast/raputäitest, raamist, kaaluplatvormist, rippkoti seadmest, koti kinnitusseadmest, tõsteplatvormist, konveierist, elektrilisest juhtimissüsteemist, pneumaatilisest juhtimissüsteemist jne. Kui pakkesüsteem töötab, tuleb lisaks asetage kott käsitsi, pakkimisprotsess viiakse automaatselt lõpule PLC-programmi juhtimisega ning koti kinnitamise, tühjendamise, mõõtmise, lahtise koti, transportimise jms protseduurid viiakse läbi kordamööda;Pakendisüsteemil on täpsed loendamised, lihtne töö, madal müratase, vähem tolmu, kompaktne struktuur, mugav paigaldus, ohutus ja töökindlus ning töökohtade turvaline blokeerimine.
Omadused | ||
Täiteaine | 1 Rihma täiteaine 2 Raputage täiteaine | |
Count | Kaaluge platvormil | |
Kontrollsüsteem | Sellised funktsioonid nagu automaatne kukkumise korrigeerimine, tõrkealarm ja rikete enesediagnostika, varustatud sideliidesega, hõlpsasti ühendatav, võrku ühendatav, võivad olla pakkimisprotsessis alati jälgitavad ja võrgustatud haldus. | |
Materjali ulatus: 10mm-80mm tükkmaterjalid | ||
Kasutusala: keemia, farmaatsia, sööt, väetis, mineraalpulber, elektrienergia, kivisüsi, metallurgia, tsement, biotehnoloogia jne | ||
Parameeter | ||
Mahutavus | 20-40 kott/h | |
Täpsus | ≤±0,2% | |
Suurus | 500-2000kg/kott | |
Jõuallikas | Kohandatud | |
Surveõhk | 0,6-0,8 MPa.5-10 m3/h | |
Puhub rott | 1000 -4000m3/h | |
Keskkond: Temp -10℃-50℃.Niiskus <80% | ||
Aksessuaarid | ||
Edastage variant | 1. Ei 2. Kettkonveier 3. Kettrullkonveier 4. Käru…. | |
Kaitse | 1. Plahvatuskindel 2. Ei ole plahvatuskindel | |
Tolmu eemaldamine | 1. Tolmu eemaldamine 2. Ei | |
Materjal | 1. Teras 2. roostevaba teras | |
Raputama | 1. Üles ja alla (standardne) 2. põhja raputus |
1. Kaaluplatvormi tõstmine
Tõsteplatvorm riputatakse kaaluplatvormile läbi nelja 160X400 silindri ning tõsteplatvormile kinnitatakse pneumaatiline konks ja pneumaatilise kotihoidja, et tõsta koos tõsteplatvormiga.Tõsteplatvormi tõstejuhik on teostatud kääride juhtmehhanismi abil.Tõsteplatvorm, kotihoidik, konks, tõstesilinder ja kääridega juhtmehhanism on kõik kinnitatud kaaluplatvormile kaalu korpuse osana ning need komponendid moodustavad tõstetava kaaluplatvormi.Neli silindrit on varustatud kiirust reguleerivate gaasitoru ühendustega, millega saab reguleerida iga silindri töökiirust, et reguleerida nelja silindri sünkroniseerimist.
2. kaaluplatvorm
Neli SB-1t ülitäpset andurit on paigutatud platvormi nelja nurka.Integreeritud kaaluplatvorm asetseb loomulikult nelja anduri peal ja neli 160X400 silindrit on kinnitatud tõsteplatvormi tõstmiseks platvormi kohale.Kaalumooduli ülemine ja alumine osa on varustatud vastavalt kaitsepoltidega.Ülemised poldid hoiavad ära kaalumooduli kahjustamise mooduli nimikoormust ületava rõhu tõttu ning alumised kaitsepoldid võivad takistada tõsteplatvormi nihkumist välisjõu toimel, mis tõsteplatvormi laskumisel platvormi ülespoole surub.Ebatäpne mõõtmine.Kaalumooduli ülemine osa ja mooduliga ühendatud survet kandva terasplaadi alumine pind on freesitud tasasuse tagamiseks, nii et kogu kaalu korpus langeb sujuvalt neljale kaalumisvormile, nii et kaalumoodul on ühtlaselt stressis
3. Kangi põhimõtte kasutamine
Konksu juhib lüliti realiseerimiseks 40X60 silinder.Kuna konks on pneumaatiline komponent, mis kontakteerub operaatoriga, on silindri õhu sisselaske- ja väljalasketorude ühendused ohutustegurit arvestades kiirust reguleerivad ühendused, nii et konksu lülituskiirust saab reguleerida nii, et lülituskiirus konks ei ole liiga kiire, et tekitada kasutajale kehavigastusi.Üks konks on mõeldud kandma 500 kg koormust ja nelja konksu kandejõud on 2000 kg